بارش شهابی جوزایی، قویترین و جذابترین نمایش آسمانی سال، با اوج فعالیت ۶۰ شهاب در ساعت، در شب ۲۳ و بامداد ۲۴ آذرماه (۱۳ و ۱۴ دسامبر) تحت شرایط مناسب رصدی در ایران قابل مشاهده است.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۷ مطلب
بارش شهابی جوزایی، قویترین و جذابترین نمایش آسمانی سال، با اوج فعالیت ۶۰ شهاب در ساعت، در شب ۲۳ و بامداد ۲۴ آذرماه (۱۳ و ۱۴ دسامبر) تحت شرایط مناسب رصدی در ایران قابل مشاهده است.
معاون عملیات نیروی پدافند هوایی ارتش در پاسخ به شایعه پرواز جنگندههای رژیم صهیونیستی طی شبهای اخیر در نزدیکی مرز جمهوری اسلامی ایران و شکستن دیوار صوتی و ورود به داخل ایران تأکید کرد: هیچ خبری در این زمینه وجود ندارد، خیال ملت ایران راحت باشد و پس از جنگ تحمیلی ۱۲ روزه، تهدیدی علیه آسمان کشور نداشتیم.
آسمان پاییز امشب تماشاییتر از همیشه است؛ بارش شهابی جباری به اوج خود میرسد و رگههای نورانی بهجامانده از دنبالهدار هالی، آسمان تاریک شب را به صحنهای از جادوی کیهانی بدل میکنند.
قطر ایرویز، به عنوان نخستین ایرلاین، پرواز شماره QTR498 را در ۲۵ مرداد ۱۴۰۴ (۱۶ آگوست ۲۰۲۵) به فرودگاه امام خمینی (ره) فرستاد. این پرواز نشانهای از آغاز عادیسازی مسیرهای بینالمللی بود.
«پرواز ممنوع شدن آسمان ایران از سوی اسرائیل» گزارهای بود که بارها در زمان جنگ ۱۲روزه در فضای مجازی مطرح شد و اخیرا هم در شبکههایی مانند ایکس و به دنبال آن اینستاگرام از آن صحبت شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامهداد: بخش شرقی کشور کاملاً باز است و در بخش غربی نیز از ساعت پنج صبح تا ۱۸ پروازها با ایمنی کامل برقرار است.
پس از پایان جنگ ۱۲ روزه تحمیلی و بازگشایی آسمان نیمه شرق کشور، درحال حاضر پروازهای خارجی از فرودگاه مشهد به ۲۱ مقصد بینالمللی ازسرگرفته شد.تا این لحظه از فرودگاه بینالمللی «شهید هاشمینژاد» مشهد به مقاصد بینالمللی نظیر بغداد، بانکوک، پکن، دهلی، دوحه، دبی، دوشنبه، گوآنجو، استانبول، ازمیر، کابل، لاهور، بمبئی، مسقط، نجف، شانگهای، صبیحا، مسکو، تاشکند، تفلیس و ایروان پرواز برقرار است.
بنابر اعلام منابع، شرکت هواپیمایی العربیه دومین شرکت خارجی است که هواپیماهایش بعد از جنگ تحمیلی ۱۲ روزه وارد آسمان ایران میشوند.
بر اساس این اطلاعیه، پروازهای داخلی و خارجی از مبدأ یا به مقصد تمامی فرودگاههای واقع در مناطق شمال، جنوب و غرب کشور ـ از جمله فرودگاه مهرآباد و فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) ـ تا اطلاع ثانوی امکانپذیر نیست.
هنگامی که موشک با سرعت صوتی یا بیشتر از آن در جو زمین حرکت میکند، جریان هوا در اطراف آن به شدت دچار نوسان و تغییر فشار میشود. در این شرایط، هوای پشت موشک، به دلیل اختلاف فشار و سرعت، به شکل گردابههای دوار و مارپیچی درمیآید.